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      ?車焚口停 80后車主申請破產

      2019-12-26 04:23:23大公報
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        【大公報訊】上月發生的三輛紅Van連環被汽油彈焚燒案中,其中兩名苦主是80后車主,當中一人因無車揾食,手??谕?,又無能力供車,已申請破產。業界人士指出,早在暴亂爆發初期已有紅Van被縱火,但車主怕被“私刑”,多是噤聲不敢報警,暴徒有恃無恐更加暴戾。運輸業界希望政府推出更多措施,助業界渡過難關。

        部分車主怕“起底”啞忍

        的士小巴權益關注大聯盟主席宋國明表示,上月三輛紅Van被汽油彈擊中,全部被燒毀,車主損失慘重,其中兩名車主是雙胞兄弟,30多歲,兩兄弟當日得悉噩耗都欲哭無淚,其中一人更因無力承擔供車貸款,無奈申請破產。宋指出,三名車主痛失揾食車,惟都只買了第三者保險,而非綜合保險保障,故不獲任何賠償,要硬食“暴災”。

        宋國明續指,小巴中汽油彈焚燒冒出大量濃煙,黑煙衝上民宅,現場附近更有護老院,他批評暴徒草菅人命,行為極度自私:“呢啲暴徒無人性,完全不顧后果!”他說三輛紅Van被連環火燒前,旺角花園街附近亦曾有紅Van被投擲汽油彈,惟該名車主礙於網絡起底歪風,生怕被“私刑”,不愿張揚。

        業界盼有紓困措施

        另外,不少司機遇上暴徒堵路都不敢發聲。“每次發生暴亂,路面交通工具首當其衝!”宋國明強調,運輸業界是暴亂的最大受害者,暴徒堵路嚴重影響路面交通,紅Van司機客量大跌,車主的車租收入亦大減,有車行上月已要求減車租,惟現時政府的紓困措施側重於零售及旅遊,對運輸業著墨不多,他希望政府推出有助業界渡過難關的措施,例如開放更多上落客禁區及路線等,而非“小恩小惠”的補貼。

        據運輸署向公共交通服務營辦商所了解,自6月至11月底,約有420輛專營巴士及7輛電車遭受不同程度的破壞,包括被燒毀、被涂污、車身玻璃窗被打破或損毀,以及車胎被放氣等。至於小巴、的士及非專營巴士,合共超過100輛車受到破壞。

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